По прогнозам экспертов, при сохранении спроса на автомобили в этом году с конвейеров пяти автозаводов, расположенных в Северной столице, сойдет более 500 тысяч легковых транспортных средств.
В ближайшие 4-5 лет Санкт-Петербург может занять первое место по производству автомобилей в стране. Но новые условия ввоза автокомпонентов и дальнейшее вступление в ВТО снова изменят расклад сил.
В минувшем году питерские автосборочные предприятия Nissan, Hyundai, Toyota и General Motor выпустили 259 тысяч авто, что превышает показатели предыдущего года в 3,7 раза. Ещё 99 тысяч машин сошло с конвейера всеволожского завода Форд-Соллерс, таким образом, в регионе произведено 358 тысяч легковых автомобилей. Эти результаты позволили автомобильному кластеру города и области стать самым крупным в России по выпуску иномарок. В настоящее время в Санкт-Петербурге производится 15,2% от всех авто в РФ, а вместе с Ленинградской областью – 21%.
Генеральный директор агентства Auto-Dealer-СПб оценивает производственный потенциал автосборочных предприятий региона в 525 тысяч машин. Однако, по мнению эксперта, обогнать приволжский кластер практически невозможно, особенно с учётом планов компании Рено по увеличению объёмов производства на ВАЗе.
Напомним, что на четырёх питерских автозаводах выпускается восемь моделей:
• Chevrolet Cruze,
• Opel Astra,
• Nissan Teana,
• Nissan X-Trail,
• Nissan Murano,
• Toyota Camry,
• Hyundai Solaris,
• Kia Rio.
Всеволожский завод Форд-Соллерс производит две модели: Ford Mondeo и Focus. Из десяти автомобилей, которые выпускаются в регионе, шесть – Хендай Солярис, Форд Фокус, Опель Астра, Шевроле Круз, Киа Рио и Ниссан X-Trail – по итогам прошлого года вошли в Топ-25 самых продаваемых в России.
