В Татарстане самые молодые автомобили

Согласно последним аналитическим исследованиям, самые старые автомобили сосредоточены на Дальнем Востоке.

На Камчатке средний возраст эксплуатируемых машин составляет 19,5 лет. Также в топ-10 данного «антирейтинга» вошли:

• Сахалинская область, где чаще всего встречаются автомобили в возрасте 18,6 лет,
• Калининградская область – 18,5 лет,
• Еврейская АО – 18,4 года,
• Приморский край – 18,2 года,
• Магаданская область – 18 лет,
• Амурская область – 17,2 года,
• Забайкальский край – 16,7 года,
• Алтайский край – 15,9 лет,
• республика Саха – 15,9 лет.

В отличие от вышеперечисленных регионов, Татарстан может похвастать самым «свежим» автопарком. Здесь средний возраст легковых авто всего 8,1 год. На второй строчке расположился Пермский край – 8,6 года, а на третьей – Удмуртия, где средний возраст машины чуть более 9 лет.

Москва оказалась только на четвёртом месте, правда, аналитики отмечают, что средний возраст столичного автопрка (9,1 года) соответствует общеевропейскому уровню. А вот Северная столица заняла лишь 14 место – возраст автопарка в среднем равен 10,4 года.

Кроме того, в «десятку» самых свежих автопарков вошли ещё такие регионы России:

• Самарская область – 9,2 года,
• Московская область – 9,4 года,
• Тюменская область – 9,6 года,
• Чувашия – 9,9 года,
• Волгоградская область – 9,9 года,
• Архангельская область – 10 лет.

По словам Сергея Целикова, директора агентства Автостат, основное наполнение парка автомобилей в Калининграде и на Дальнем Востоке шло за счёт ввоза б/у иномарок, а не за счёт продаж новых автомобилей, таких как, к примеру, Митсубиси Лансер 10. По этой причине парки в этих городах старше.

На дорогах Татарстана и Поволжья больше «молодых» машин, поскольку автомобилисты в этих регионах активно меняют российские машины на новые. К примеру, в Поволжье автопарк на 2/3 состоит из отечественных авто.