Volkswagen Passat Alltrack

В России универсалы уважают. Такой тип кузова позволяет загрузить много и перевезти поклажу на любое расстояние с достойным уровнем комфорта. Особенно почитаемы универсалы, имеющие полный привод и высокий клиренс. Все это про Volkswagen Passat Alltrack.

Комплектации и цены

Комплектация
Цена
Сравнить
Alltrack 2.0 DSG 4Motion
2 359 000₽
Технические характеристики
Двигатель бензиновый (1984 см³)
Мощность 220 л. с.
Крутящий момент двигателя 350 Н·м
Коробка передач роботизированная (7 ступеней)
Привод полный
Разгон до сотни 6.8 секунды
Максимальная скорость 231 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный
8.5 / 6.1 / 6.9
Кузов
Дорожный просвет 174 мм
Габариты (длина × ширина × высота) 4777 × 1832 × 1530
Колёсная база 2789 мм
Объём багажника 639 л
Объём багажника максимальный 1769 л
Объём топливного бака 66 л
Масса автомобиля 1677 кг
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS) есть
Система стабилизации (ESP) есть
Количество подушек безопасности 6
Подушка безопасности водителя есть
Подушка безопасности переднего пассажира есть
Передние боковые подушки безопасности есть
Задние боковые подушки безопасности в пакете опций за  15 760 руб.
Подушки-шторки передние есть
Подушки-шторки для 2-го ряда сидений есть
Подушка для защиты коленей водителя в пакете опций за  15 760 руб.
Подушка для защиты коленей пассажира недоступно
Штатный парктроник есть
Камера заднего вида 21 080 руб.
Комфорт в салоне
Кондиционер есть
Климат-контроль есть
Бортовой компьютер есть
Датчик света есть
Датчик дождя есть
Штатная аудиосистема с CD недоступно
Мультимедиа с сенсорным экраном есть
Поддержка Apple CarPlay и/или Android Auto в пакете опций за  100 040 руб.
Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3 есть
Штатный CD-чейнджер недоступно
Усилитель руля есть
Центральный замок есть
ДУ центрального замка есть
Электрорегулируемые зеркала есть
Обогрев зеркал есть
Передние электростеклоподъёмники есть
Задние электростеклоподъёмники есть
Подогрев сидений есть
Регулировка рулевой колонки есть
Регулировка сиденья водителя по высоте есть
Комплектация Alltrack 2.0 DSG 4Motion
Легкосплавные диски есть
Цвет «металлик» 23 780 руб.
Противотуманные фары есть
Ксеноновые/биксеноновые фары недоступно
Светодиодные фары есть
Складное заднее сиденье (1/1) недоступно
Складное заднее сиденье (1/3-2/3) есть
Датчик давления в шинах есть
Пассивный круиз-контроль есть
Адаптивный круиз-контроль 34 200 руб.
Адаптивные фары в пакете опций за  29 170 руб.
Система контроля «мёртвых зон» в пакете опций за  29 230 руб.
Система автоматической парковки в пакете опций за  29 230 руб.
Кожаный салон в пакете опций за  87 930 руб.
Электропривод сиденья водителя или передних сидений в пакете опций за  87 930 руб.
Электропривод передних сидений с запоминанием параметров в пакете опций за  50 740 руб.
Подогрев руля есть
Массажные передние сидения в пакете опций за  25 920 руб.
Массажные задние сидения недоступно
Вентиляция сидений в пакете опций за  25 920 руб.
Люк в крыше недоступно
Панорамная стеклянная крыша есть
Аудиосистема премиум-класса 63 270 руб.
Штатная навигационная система 33 000 руб.
Электропривод багажника 26 500 руб.
Подготовка для телефона (hands free / bluetooth) есть
Автоматический стояночный тормоз есть
Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта) есть
Автономный предпусковой подогреватель/отопитель недоступно
Понижающая передача (демультипликатор) недоступно
Блокировка межосевого дифференциала есть
Блокировка заднего дифференциала недоступно
Блокировка переднего дифференциала недоступно
Регулируемый клиренс недоступно
Система помощи при трогании в гору есть
Система помощи при спуске есть

Крепкий экстерьер

Машина имеет увеличенный дорожный просвет и соответствующие настройки ходовой части. Наряду с полным приводом все это способствует преодолению любых препятствий в сложных дорожных условиях. Для этого же предназначен арсенал из независимых спортивных бамперов Offroad, расширенных порогов и черного спойлера по периметру всего кузова.

Блоки светотехники, выстроенные в одну линию с радиаторной решеткой эффектно смотрятся и делают облик автомобиля более динамичным. Конструкция всей передней оптики в темное время суток не оставит тьме ни единого шанса. Использованные в разработках новейшие технические достижения, позволяют говорить о создании идеальной видимости в любое время суток и при любой погоде.

Сбоку впечатляют и добавляют внедорожного стиля Оллтреку диски уникального дизайна 17-й размерности, являющейся оптимальной в поездках как по городу, так и по грунтовке.

Сзади обращают на себя внимание трапециевидные хромированные насадки на систему отвода отработанных газов.

Уникальный интерьер

Салон машины начинен высококачественными материалами, аналогов которым в этом сегменте найти непросто. Создается ощущение присутствия в автомобиле классом выше благодаря отделке сидений материалами Alcantara и 7 Summits, наличию

педалей из нержавеющей матовой стали, использованию оригинальной подсветки в нижней части салона.

О типе модели напоминают размещенные на порогах крепкие накладки из нержавейки с надписью Alltrack. Им здесь самое место.

Обеспечению повышенного уровня безопасности способствует наличие четырех камер кругового обзора, проекционного дисплея. Последний позволяет контролировать скорость, показания дорожных знаков и указания разметки, без отрыва от дорожного полотна. Камера заднего вида позволяет безопасно маневрировать и не опасаться возникновения аварийной ситуации.

Багажное отделение универсала повышенной проходимости максимально эргономично и объемно. С его помощью можно выполнить любые задачи по перевозке габаритного груза.

Технические параметры

Volkswagen Passat Alltrack оснащается единственным бензиновым двигателем семейства TSI. Это двухлитровая рядная «четверка» мощностью 220 л.с., с максимальным крутящим моментом 350 Нм.

Агрегат безальтернативно работает в паре с семиступенчатым роботом DSG.

Для универсала этот двигатель предоставляет невиданные динамические возможности. До 100 км/ч он разгоняется менее чем за 7 секунд. При этом расход топлива составляет в смешанном цикле менее 7 л/100 км.

Подвеска автомобиля полностью независимая, сзади многорычажная. Она может настраиваться в нескольких дополнительных режимах при помощи DCC – адаптивной системы регулирования ходовой части.

Общее резюме по машине

Концерн Volkswagen получил еще одно очко в свою пользу. Инженерам компании удалось создать не просто большой универсал, а наделить его внедорожными качествами. Напичканный суперсовременными системами автомобиль станет мечтой многих российских автолюбителей, предпочитающих перевозить большие объемы по любым дорогам.

Показать еще

Конкуренты

Ford Focus Wagon
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Audi S6 Avant
Volvo V60 Cross Country
Lada Largus 7 Мест
Audi RS4 Avant
Lada Granta SW