Автомобиль-внедорожник, с понижайкой и блокировкой мостов и не тяжелый. Если все же сел два человека (рычагами, третий за рулем) в девяти из десяти случаев вытаскивают. Дрезинная лебедка всегда вытаскивает, главное трос длинный, что бы доставал, за что зацепиться. Еще к плюсам, не дорогие запчасти, за десять лет пользования, на ремонты и запчасти потрачено всего 56 тысяч рублей (без расходников), проехал всего 110000 км., но в основном по бездорожью. В принципе для лесного использования, меня устраивает.
Все остальное к сожалению минус, от материалов до сборки, как запасной автомобиль для бездорожья, который не жалко царапать и можно починить при помощи одного лома, идеален.
Добавить комментарий